| Umfassende Fahrstrecke (km) | 2100 |
|---|---|
| Batterie und Reichweite | 15.87 kWh Blattbatterie (LFP), die unter CLTC-Bedingungen eine Reichweite von bis zu 120 km ausschli |
| Ladezeit (Stunden) | Langsames Aufladen dauert 2,5 - 3,4 Stunden, Schnelles Aufladen dauert 0,42 Stunden |
| Höchstleistung (KW) | 74 ((101 PS) |
| Aufladen | Unterstützt Wechselstromladung bis 6,6 kW und Gleichstromschnellladung bis 23 kW |
| Radstand (mm) | 2820 |
|---|---|
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
| Innenräume | Volldigitaler Instrumentenkomplex, großer zentraler Touchscreen, drahtloses Laden von Smartphones, U |
| Elektrische Fahrstrecke (km) | 215 |
| Elektroantrieb | Erweiterte Reichweite 139 PS |
| Aufladen | Unterstützt Wechselstromladung bis 6,6 kW und Gleichstromschnellladung bis 23 kW |
|---|---|
| Antriebstyp | Frontmotor-Vorderradantrieb |
| Batterie und Reichweite | 15.87 kWh Blattbatterie (LFP), die unter CLTC-Bedingungen eine Reichweite von bis zu 120 km ausschli |
| Motor | 1.5L 101 PS L4 Plug-in Hybrid |
| Produktbezeichnung | High Power Blade Battery 2025 BYD Qin L DMi Hybrid 120 km Chinesische Elektroautos Neue Energie Auto |
| Interior and Technology | 15.6-inch adaptive rotating central control screen, DiLink intelligent cockpit system, in-car ETC, NFC phone keys, intelligent voice controls, Chinese landscape-inspired interior design |
|---|---|
| Charging | Supports AC charging up to 6.6 kW and DC fast charging up to 23 kW |
| Product Category | Chinese EV Cars |
| Maximum Torque (N·m) | 210 - 260 |
| Engine | 1.5L 101 horsepower L4 plug-in hybrid |
| Produktkategorie | Chinesische Elektroautos |
|---|---|
| Antriebstyp | Frontmotor-Vorderradantrieb |
| Motor | 1.5L 101 PS L4 Plug-in Hybrid |
| Streckenlänge der Batterie CLTC ((km) | 80 - 120 |
| Design und Komfort | Schlankes Fastback-Design, technisch ausgestattete Kabine, geräumiges Interieur, bequeme Sitzgelegen |
| Sicherheit und Hilfe | Intelligentes Fahrerassistenzsystem DiPilot, mehrere aktive Sicherheitstechnologien |
|---|---|
| Gesamtabmessungen ((mm) | 4830x1900x1495 |
| Körperstruktur | 4-Türer 5-Sitzer Limousine |
| Antriebssystem | 1.5L-Aufsaugmotor mit 74 kW und 126 Nm Drehmoment, gepaart mit einem 160 kW-Elektromotor |
| Maximales Drehmoment (N·m) | 210 - 260 |
| Streckenlänge der Batterie CLTC ((km) | 80 - 120 |
|---|---|
| Antriebstyp | Frontmotor-Vorderradantrieb |
| Motor | 1.5L 101 PS L4 Plug-in Hybrid |
| Typ der Energie | Plug-in-Hybrid |
| Ladezeit (Stunden) | Langsames Aufladen dauert 2,5 - 3,4 Stunden, Schnelles Aufladen dauert 0,42 Stunden |
| Hintere Bahn (Millimeter) | 1630 |
|---|---|
| Elektrische Fahrstrecke (km) | 215 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |
| Reiner Elektroherd (Kilometer) | 115 |
| Trost und Handhabung | Standard-FSD-System, optionales DiSus-C-intelligentes Dämpfungssteuerungssystem |
| Kapazität der Batterie | 210,504 kWh Blattbatterie |
|---|---|
| Elektrische Fahrstrecke (km) | 215 |
| Antriebssystem | DM-Plug-in-Hybrid-Technologie der fünften Generation mit 310 kW kombinierter Höchstleistung |
| Produktbezeichnung | 2025 BYD Tang DM-I Flaggschiff SUV 1.5T Auto Getriebe Linkslenken Hybridfahrzeug 7 Sitzplätze |
| Radstand (mm) | 2820 |
| Kapazität der Batterie | 210,504 kWh Blattbatterie |
|---|---|
| Leergewicht (Kilogramm) | 2445 |
| Hintere Bahn (Millimeter) | 1630 |
| Elektrische Fahrstrecke (km) | 215 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 180 |